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Décidément! Le ciel nous tombe sur la tête. Un satellite de la taille d'un minibus est en train de perdre son orbite et retombe lentement sur Terre où il s'écrasera au cours de la fin de semaine.
Le satellite allemand ROSAT, a été utilisé dans les années 1990 pour des recherches sur les trous noirs et les étoiles à neutrons. L'Agence aérospatiale allemande prévoit que le satellite doit rentrer dans l'atmosphère entre samedi 22 et dimanche 23 octobre à une vitesse d'environ 28 000 kilomètres à l'heure. Selon les dernières estimations, une trentaine de morceaux du satellite d'un poids total de 1,6 tonne pourraient résister à leur entrée dans l'atmosphère et s'écraser... on ne sait pas où sur la planète.
L'agence estime être en mesure de donner plus d'informations à ce sujet une dizaine d'heures avant le moment de l'impact. On sait cependant que l'impact se produira entre le 53e parallèle nord et le 53e parallèle sud, soit... à peu près tout les pays du monde excepté les pôles!
Rappelons que le mois dernier, un autre satellite a fait parlé de lui pour les mêmes raisons. Il s'agissait du satellite américain UARS de 6,3 tonnes qui s'est désintégré au-dessus du Pacifique Nord sans faire de dégâts.
Pour la petite histoire, une petite controverse est née en 2008 à propos du dysfonctionnement du satellite en 1998 qui a conduit à l'arrêt de sa mission. Des enquêteurs de la NASA ont estimé que le dysfonctionnement était lié à une cyber-intrusion au Goddard Space Flight Center. Les autorités ont affirmé de leur côté que l'intrusion et le dysfonctionnement était une coïncidence.
Mise à jour du dimanche 23 octobre à 00h05: Le satellite a finalement décroché de son orbite pour entrer dans l'atmosphère terrestre dans la nuit (entre 1h45 et 2h15 UTC, soit entre 21h45 et 22h15, heure de Montréal). Aucune indication pour le moment du lieu de l'écrasement des débris.
(Sources: Agence aérospatiale allemande, ABC News et National Geographic)
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par Nicolas Laffont
Sont même pas foutu (ingénieur, gestionnaire et directeur de projet) de mettre les fusée de voie d'accotement qui existe déjà pour faire rentrer quand il le veulent, et surtout le moment et l'endroit (les océans) pour le faire rentrer dans l'atmosphère et qu'il ne s'écrase pas tout partout sans contrôle et surtout sur notre tête.
