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Google qui travaille "en secret" sur une voiture qui se conduirait par elle-même a effectué des tests grand public dernièrement. Pour se faire, celle-ci utilise une intelligence artificielle qui est capable de détecter tout ce qui est proche de la voiture et qui peut reproduire les décisions qui seraient prises par un conducteur.
Avec des voitures de ce genre sur le marché, les chercheurs estiment que la capacité des routes pourrait doubler: les voitures robotisées conduiraient à une distance beaucoup plus petite les unes des autres sans risquer de se heurter.
En plus de cet avantage, il faut mentionner que ces automobiles ont une capacité de réaction plus rapide, ne consomment pas d'alcool, ne s'endorment pas au volant et n'écrivent pas de messages textes pendant la conduite.
Pour s'assurer du bon déroulement des tests, une personne se trouvait derrière le volant pour reprendre le contrôle en cas de problème et un technicien vérifiait le système de navigation du côté passagé. En tout, sept voitures ont fait plus de 1600 km sans intervention humaine et plus de 225000 km avec un peu d'aide.
Malgré ces tests, même les personnes les plus optimistes chez Google ne s'attendent pas à voir ces voitures automatiques en vente au consommateur avant au moins huit bonnes années.
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par Frédéric Harper
Super.
Avec ça, fini le stress dans le traffic. Pendant qu'on se fait conduire au travail, on peut faire d'autre chose.
Ce serait surtout fini pour les embouteillages ;)
Si tu enlèves le facteur "peur", "dans la lune", "inadapté" des conducteurs, il n'y a plus d'attente, rien... ce serait fou.
Mais... il y a tellement de plaisir à conduire parfois ;). J'veux une hybride :D
Attendez-vous à voir des voies réservés à ce genre de véhicules, donc ceux qui n'ont pas les moyens ou posséderont des véhicules trop âgés, ils resteront encore d'avantage pris dans le trafic ! ;P
Bon, si les voitures se conduisent toute seule personne aura plus besoin d'apprendre a conduire...:P
C'est pas une mauvaise idée. Je crois depuis longtemps qu'il faudrait un système comme celui là , ou bien un système ressemblant à un tram-way. Vous savez, un système de rail (sur le sol ou dans les airs) qui premettrait d'entrer une adresse dans un GPS et la voiture procéderais seule. Pas de risque d'accident (entre les voitures, pas les piétons...) car toutes les voitures avanceraient à la même vitesse.
Bon... c'est un rêve je sais !
Mouiap ... et là un gros banc de neige en plein milieux de la route et HOP !
La voiture est prise.
M'enfin ... et non sera pas la fin des embouteillages.
Elles seront juste plus ou moins pénibles avec peux être moins d'imbécile qui coupe et de zozo qui laisse passé 48 personnes avant de passer.
ET peut être aussi que lors de priorité virage, y aura plus de zouave qui prennent 2 minutes avant de réagir, mais une lumière conçu pour laisser passer 6 voitures, s'il y a 18 avec se système va quand même y avoir un embouteillage. Il sera juste plus optimisé.
Idem pour ceux causé par les chantiers, quoique ...
Sur la 40 Est, il y a 4 chantiers ou la limite est de 80 km/h même entre eux.
Ce système va faire ralentir le trafic à 80 alors quand se moment, il roule à 100 ...
Un banc de neige au milieu de la route ? Ça arrive souvent chez toi ?
Si la voiture se conduit toute seule, on peut augmenter les limites de vitesse en théorie. En fait ce ne sera plus des limites puisque toutes les voitures avanceront à la même vitesse. Comme dans les zones de travaux, les limites sont là parce que les voies sont réduites (enfin je crois...) donc il faut être plus vigilant et plus attentif à la conduite. Si les voitures se conduisent seule, il n'y a pas de risque.
Le seul GROS bémol c'est s'il arrive un bris mécanique...si les "limites" augmentent et qu'une voiture dérape ou fait des tonneaux... Qu'est-ce qui arrive ? En plus du plus gros risque de blessure causé par la vitesse augmentée, la voiture fait des manoeuvres d'évitements ? Elle tentera de revenir dans le droit chemin après une perte de contrôle ?
Si ça arrive ... quand y déneige une rue principal après avoir déneigé une petite rue secondaire.
Et ma voiture est stationnée dans la rue ... est-ce qu'elle va être capable de fonctionner avec 10 cm de neige ?
Et les nids de poule ?
Une rue en réfection sans asphalte ?
Et si on perd le signal GPS ???
Ou mieux ... si le GPS se plante ??
Je suis aller reconduire ma soeur à un GN et j'ai suivis le GPS, sauf que rendu dans les rangs .... il montrait une route en ligne droite alors qu'elle était sinueuse, ensuite à un endroit fallait tournée à gauche alors que le GSP disait d'aller à droite.
La voiture va faire quoi dans c'est cas la ?
vuus êtes rendu à destination.
Heu ! Champs de patate à droite et à gauche ..
Nan !
Je fait juste pas confiance au système qui font tous à ma place.
Pis tant qu'Ã faire .. pourquoi ne pas transformer les voitures comme dans le fils avec Stalonne ...
Paf ! un accrochage et hop ... la voiture se remplis de mousse pour pas se blesser.
Il n'y a pas que le GPS qui guide la voiture, il ya aussi des capteurs pour détecter les changements dans le type de sol, des radars pour détecter les obstacles et prévenir les collisions avec d'autres véhicules qu'ils soient normaux où autonomes. Si un jour cette technologie est adoptée, il n'y aura plus de limite de vitesse, plus de feux de circulation, plus de stop obligatoire, et quand un piéton voudra traverser, la voiture va ralentir juste assez pour que le piéton puisse traverser en toute sécurité a la vitesse de son choix, les ordinateurs peuvent prendre des milliards de décisions par seconde contrairement a l'humain qui peut être en train de texter, se maquiller, se raser, discuter avec son passager...
En passant, la sécurimousse est utilisée par l'armée Américaine dans certains de leurs prototypes, ça risque d'arriver plus tôt qu'on le crois sur le marché.
Bien d'accord. Un ordinateur a de loin de bien meilleur réflexe qu'un humain alors les collisions entre voitures, avec des piétons ou autre, seront beaucoup plus rare. Ça me fait penser au film I Robot avec Will Smith où les voitures se conduisent seules.
À suivre ! Mais c'est une innovation très intéressante car les accidents automobiles sont une des causes de mortalité les plus élevées.
