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YouTube a simplifié l'en-tête de sa page d'accueil où se trouvait, au centre, la boîte de recherche. Cette dernière devient nettement plus visible, puisqu'elle est maintenant dissociée de l'en-tête et se retrouve au-dessus et à gauche de celle-ci.
Dans le but d'épurer et de rendre l'en-tête plus pratique, quelques fonctionnalités ont été masquées. Par exemple, si la «Quicklist» ou l' «Inbox» ne contiennent rien, elles n'apparaîtront plus sur la page d'accueil de YouTube. De plus, les options de langues et de pays sont dorénavant situées en bas de page.
De cette façon, le côté gauche de la page d'accueil est dédié à l'exploration. L'utilisateur de YouTube pourra y effectuer la recherche des vidéos qu'il veut visionner, par l'intermédiaire du moteur de recherche.
Le côté droit servirait davantage à gérer et à organiser les vidéos sélectionnées par l'usager. Ses abonnements, l'historique des visionnements et ses propres téléchargements sont insérés dans cette section.
La prochaine étape prévue par YouTube serait de rendre possible la personnalisation de l'en-tête. Le site TechCrunch présente des captures d'écran montrant la différence entre l'ancienne et la nouvelle mise en page.
(Sources: YouTube et TechCrunch)
par Aude Boivin Filion
Élémentaire Watson...
C'est pas comme si ce serait un site qui en fait le commerce ...
En passant, suis-je le seul à être écœuré de la maudite pub du gouvernement pour les photo radars? Son pas gênés de m'espionner quand je conduis qu'ils ont plein d'argent pour mettre de la pub partout pour me l'annoncer? Plus arrogant que ça tu t'appelles Charest (ou Harper, bien sur) ... peuple à genoux... atteeeennds ton constat d'infraction ...
Obi Wan, t'a qu'à conduire dans les limites de vitesse et respecté la signalisation et t'aura pas de problème... j'aime la conduite sportive, mais tant qu'à moi, il devrait mettre de ses borne à chaque 100 mètres pour être sur que le monde ne rallentissent pas qu'à l'endroit où ils savent qu'ils y a un radar. J'augmenterais juste les limites un peu à quelques endroits (au lieu de 100 = 120 ou encore variable selon la température i.e. si il y a un blizarre alors 50, ou l'hivers 100- 105).
Une technologie peu dispendieuse pourrait faire l'affaire, le problème c'est la preuve au Québec. Oh well, je crois qu'on y arrivera un jour. Espérons aussi qu'il y aura des sytèmes qui surveilleront les caves qui cèdent pas dans les entrés, qui dépassent sur l'accotement ou sur des lignes pleines.. etc.
Tant qu'à être partie sur un autre sujet complètement pas rapport (merci Obi), pourquoi est-ce qui font pas rapasser un examen théorique et pratique pour le permis à chaque 2 ou 4 ans?
