Qui n'est pas dopé ?

Boulechitte, les solutions proposées continuent d'utiliser le pétrole en conjonction avec autre chose dans des moteurs archaïques à combustion interne, Y a rien de pire que l'éthanol pour la famine et l'écologie. Fabriquons des sacs et de la vaisselle jetable avec le maïs, ça va en prendre 1000000 de moins. http://www.novaenvirocom.ca/biosac.html
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ÉLECTRIQUES les voitures!
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Il y a des anti-dép. pour enfants, du ritalin, 9 fois plus de sucre dans notre diète qu'il y a 100 ans dès le berceau et on se demande pourquoi on grossit et pourquoi il y a des enfants surexcités... Il y a des "poisons énergétiques" pour ados, de l'alcool et du pot à 13 ans, du café, de l'abus de vin "socialement correct", des tylénols advils aspirin motrin etc etc etc etc... des anti-dép. pour adulte, des piluliers bien garnis à 50 ans et des coffres de multinationales pharmacos TRÈS bien garnis (et les poches à Couillard).
On est une bande de zombies ambulants et on s'offusque que nos athlètes se booste le piton??!??

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Comme dans l'histoire du Soma : "Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes"

Dans un sens je crois pas à son truc...

A quoi ça lui sert de "brasser" de la marde de même? À part faire parler de lui?

En plus depuis quand tu vas déballer ton sac devant un Ordre qui risque de te bannir de ta pratique. Il me semble que tu essais pas de minimisé les choses, mais au moins tu t'arrange pour que la "sentence" soit plus "douce"

Na ya un truc qui colle pas dans son affaire

Parfaitement d'accord avec toi "Lustuccc" concernant le pétrole, pour ce dernier il a été entendu entre les branches que si les prix du carburant pour nos agriculteurs, les pêcheurs et les transports de nourriture alimentaire ne diminuait pas de 30% d'ici quelques temps que les agriculteurs, les pêcheurs et les transports de nourriture alimentaire parlent de bloquer tout les grands axes routiers au Canada, Harper va être dans l'eau chaude ainsi que les pétrolières.

On ne peut pas dire que tes sujets ne sont pas variés Cécile :o)

La dôpe dans les sports a toujours existé.
Maintenant, on nous dit qu'il y en a dans le hockey.........j'espère que personne n'est surpris?

Quand un joueur de hockey est blessé, et qu'un match ou une série est important(e), et que vous êtes un joueur clef, un peu de dôpe peut faire la différence entre un match gagné ou perdu.
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Le prix de l'essence, nous appauvris de semaine en semaine.
De solutions miracle, il n'y en a pas.

La voiture électrique bientôt mise en marché par deux gars de la région de Montréal, pourrait s'avérer une bonne partie de la solution.
Cette voiture qui coûtera entre 20 et 25 mille dollars, sera à la portée de bourse, pour une bonne tranche de la population.

L'individus, qui a donné une entrevue à l'émission de Gilles Proulx au 98,5, avant hier, nous a certifié que leur voiture réponds aux normes de la SAAQ .
Pour l'intant, les deux ingénieurs qui démarrent cette entreprise, n'ont que deux véhicules.Ils offrent de vous faire essayer leurs véhicules.

Donnons leur la chance de réussir, sans les condamner immédiatement.

Maudit niaisage!

Ils gagnent du temps je vous dis!
Chaque jour qui passe rempli les coffres des pétrolières qui scrappent la terre.

Les autos électriques performantes existent depuis longtemps!1996 au moins!

http://en.wikipedia.org/wiki/Battery_electric_vehicle#Selected_production_vehicles
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Le réseau électrique est full prêt, on a calculé qu'environ 30 millions de véhicules pourraient se recharger la nuit, quand il n'y a peu de demande, sans affecter le reste du réseau nord américain existant...

Qu'attend-t-on ? Pourquoi on fait pas Grande-Baleine?!? C'est grâce aux médias contrôlés par et/ou complices avec les multinationales du pétrole et de l'automobile que ces rumeurs courent, à l'effet qu'on refuse les barrages.
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C'est faux. Il s'agit seulement de produire les résultats d'une étude commandée par les pétrolières ou d'interviewer un soi-disant expert téléguidé exprès, pour faire croire à un faux consensus ou donner l'impression d'une tendance lourde . Ce serait une source de revenu très appréciable d'avoir de nouveaux barrages et si ça ne se fait pas c'est parce qu' "ON" attends qu' Hydro-Québec soit privatisée, tout comme on tente de privatiser le système de santé, pour faire la pa$$e.

IL y a un argument à l'effet que les barrages, ça modifie le climat et c'est mauvais pour l'habitat. On a qu'à regarder une carte pour constater quel minuscule impact un grand barrage comme LG-2 a sur le territoire, tellement ce territoire Québecois est vaste en proportion d'un réservoir hydrolique.

Juste trouver LG-2 sur la carte c'est pas évident! Essayez avec google earth ou google maps...
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C'est comme pour les éoliennes dont la rumeur médiatique dit que ça fait du bruit et que c'est laid... Avez-vous remarqué les MILLIERS de poteaux et de fils électriques partout partout? et les coupoles satellites?? Jamais "on" en dit un mot dans les médias... les éoliennes oui.
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Les voitures électriques sont plus légères, demandent à peu près pas d'entretien, ont 3 fois moins de pièces, donc moins de bris et moins coûteuses à l'achat, ne font pas de bruit, sont beaucoup moins sales que les autos au pétrole qui pue, le moteur servant de dynamo ET de frein, les freins ne doivent pas être remplacés, pas de système de refroidissement, pas de bougies, pas de filtres, pas même de transmission dans le cas des moteurs roues. Elles sont rapides, puissantes, sécuritaires et dégagent ZÉRO GES.
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Il y a plus de 10 ans, des petites compagnies de cul(!) comme Citroën, Ford, Nissan, Toyota et General Motors ont produit des voitures tout électriques pour la Californie et c'est Pétro-Bush qui a poursuivit l'État de californie pour saboter les lois environnementales.
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Il y a 10 ans, la EV-1 de GM faisait 250km sur une charge... Maintenant, GM nous présente la Volt en prototype seulement depuis plus de deux ans et ils l'annonce avec un gros 64km d'autonomie!!! La prius ne se plogue toujours pas... pas une seule hybride n'est un bon deal pour M. Mme tout-le-monde... ça ne vous met pas la puce à l'oreille?
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Si 2 ti-pit d'ici trafiquent des Mazda 3 et font 100 km d'autonomie avec des piles ordinaires, imaginez des millions de R&D et des tonnes d'ingénieurs!! Vont-ils obtenir leur permi de vendeur de char usagés? Comment se feront-ils descendre?? On fabrique la ZENN électrique(www.zenncars.com)ici à St-Jérôme, on la vend dans plus de 30 États US et John Charest ne les autorisent toujours pas.
http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/zenn-approuvee-au-canada?artid=91448
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De toutes façons, on nous niaise et les voitures électriques étaient déjà au point dans les années 1920... c'est le cartel pétro-industriel qui sabote et achète toute alternative au pétrole qui pue et qui tue.

"Si 2 ti-pit d'ici trafiquent des Mazda 3 et font 100 km d'autonomie avec des piles ordinaires,".
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On revient sur terre... les batteries prennent l'espace complet de l'ancien moteur à essence + PLUS + tout l'espace dans le coffre arrière. On ne peut pas apporter rien avec nous avec cette voiture. Je m'imagine mal aller faire l'épicerie avec pour la famille... (ben oui, il y a encore des familles au Québec les amis! pas juste des célibataires tout seul dans l'auto qui travaille de 8 à 5).
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Ensuite, voir si tout le monde va faire son bon petit citoyen et recharger la nuit... Encore irréaliste. Beaucoup vont se ficher de l'heure et charger n'importe quand, le réseau SERA surchargé.
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Grande Baleine? Sûrement encore une chicane d'autochtones gourmands qui bloque ça. Sinon la population et les écolos trouveront bien le moyen de bloquer tout comme gentilly... le pont de la 25... le projet de casino du cirque du soleil.. etc. etc. etc.
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Les gens vont bloquer les rues? pouahahahaha laissez moi rire! On est au Québec ici, le pays de l'immobilisme parfait!!! Y a personne qui va sortir dans les rues, on va tous attendre que le voisin se batte à notre place...
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Nous sommes un peuple de pleutres, assumons-nous!

Qui n'est pas dôpé... bien... moi je ne le suis pas. Je sais, je ne pèse pas gros dans la balance (quoique, je perdrais bien un ti 20 livres encore) mais je n'ai jamais utilisé de cochonnerie du genre. J'ai plusieurs amis aussi.
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Mais effectivement, maintenant, y en a partout. Par contre, il devrait y avoir moins de monde qui vont sniffer l'essence pour se geler ces temps-ci ;o)
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Microvel a fait un prototype assez parfait il y a 10 ans.
Voir page 6 de ce document.

http://www.ac-reims.fr/datice/techno/Fichiers-6eme/Sixieme/Ascenseur/ascenceur_pdf/seance17.pdf

Ça se passait chez nous à Jonquière en plus.

Au fait, on s'est arrangé pour que cette compagnie fasse faillite en ne la subventionnant pas.

Les ingénieurs on travaillé bénévolement des mois sur ce prototype, j'ai vu ce prototype, il marchait parfaitement.

Vous voyez, j'étais pas mal plus progressiste que vous tous en écologie.

J'avais investie 2000$ dans cette compagnie. (J'ai perdu cet investissement) La SGF a coupé les subventions, les ingénieurs on démissionné n'étant pas payé, le projet s'est envolé comme de la fumée.

Qui n'est pas dopé ?
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À part les moines....et même encore. Si on inclus le monde qui prennent des pillules, caféine, nicotine, etc pour toutes sortes de raisons bidons...Ben y'a pas grand monde de pas dopé.

Anonyme, Microvel a été la plus belle crosse au Québec.
L'Hostie de crosseur, voleur, dont je ne me rappelle plus du nom, a "fourré" des centaines d'investisseurs au saguenay Lac St-Jean.

Son véhicule tout aluminium, n'a JAMAIS EU SON MOTEUR À TURBINE "RÉVOLUTIONNAIRE" Ces autos étaient des cars de golf sans moteur.........juste des batteries.

Il a fourré le gouvernement de lulu bouchard, en allant en Chine avec un groupe d'hommes d'affaire Québécois.Ce CROSSEUR a même dit : " SI l'Alcan ne veut pas nous vendre de l'aluminium, nous allons construire une usine qui fabriquera pour nos produits dans le monde entier"
Il a même dit que des dizaines de milliers de Chinois étaient prêt à acheter ses voitures.

Ce CROSSEUR n'avait pas une cenne, se promenait en Mercédez de l'année et était un hostie de peteux de broue.

Parle à ceux qui ont perdu leur fond de pension`en lui faisant confiance.
Moi je n'ai pas mis une cenne dans son projet de CROSSEUR ..............mais j'ai un de mes chums qui a perdu sa maison à cause de ce CROSSEUR.

Je trouve que tu arrange l'histoire à ta manière.
Je ne sais pas pourquoi tu défends ce CROSSEUR à ce point, mais il a fourré tout le monde et a été condamné par le tribunal.

Jamais son moteur n'a fonctionné.Plus que ça, il n'a jamais voulu en faire une démonstration.
Il faisait son fier en allant dans les centres d'achat avec son car de golf et mentait a tour de bras à tout le monde pour leur soutirer leur fric.

@Guy

La voiture marchait parfaitement et la technologie était parfaite. Beaucoup d'ingénieurs l'ont confirmé.

L'histoire financière a été une catastrophe

Référence pour Microvel Technologies

(Quebec-sciences/22:10/98)

Regarde Anonyme, je ne m'obstinerai pas avec toi.Si tu considère que cette aventure a été une bonne chose, libre à toi.

C'est qui les corniaux.Un jour toujour

Il est grandement temps que Harper cesse ces investissements dans l'armement(déjà plusieurs milliard$) et s'occupe maintenant des choses sérieuses en subventionnant tout ce qui est transport alimentaire avant le grand réveil.

@ Cecile Gladel
Pour demain pourriez-vous choisir le sujet suivant pour votre billet s.v.p. : Les consécanses du cancers du sein pour le couple,parce que voyez-vous, ont n'a apprient moi et ma conjouinte avec qui je partage ma vie depuis 7 ans, qu'elle était atteinte de cette maudite chite-là, et du coup nos beaux projets de vie et notre vie aussi est complètement chavirée boute pour boute,j'aimerais bien que ceux, s'ils y en n'a sur se site qui sont déjà passés par là, partagent leurs expérience si il le veulent bien,
sa me ferais beaucoups de biens !
MERÇI

Hybride à vapeur avec roue d'inertie? pourquoi pas, je suis certain qu'il y a mille et un moyen de se passer complètement d'essence dans nos voitures mais que ces moyens sont systématiquement tousss étouffés et oubliés... Exemple banal : 2 petites dynamos éoliennnes cachées sous le capot qui rechargent les piles, profitant de trainées perdues, des capteurs solaires sur le toit... des tonnes de façons!
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@Guy, pour Microvel...Es-tu allé la voir personnellement? Où tu as suivi les nouvelles à TiVi?
La "crosse" que tu décris *pourrait* avoir été le scandale artificiel, le moyen qu'ont employé les industrio-auto-pétro-politico-médiatico-militaros crosseurs pour discréditer Microvel.
Facile de faire pression (pot de vin, menaces...) sur une seule compagnie fournisseuse d'UNE pièce essentielle pour faire fouèrer tout le projet. Les médias contrôlés par eux ont fait le reste du sale boulot.
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Je suis curieux de voir quel moyen ils prendront dans le cas des Mazda3 modifiées... Vous n'avez qu'à visiter le site de teslamotors pour voir que ça se peut et que c'est fiable des voitures électriques. Si Google peut le faire, pourquoi pas GM ou Chrysler? Avez-vous remarqué que le PLUS PETIT modèle de voiture de Chrysler cette année est la Caliber? Allô le choix pour les économies d'essence!
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http://www.electrictractor.com/etc_dtls.asp?prodid=8
Ceux-ci ne répondent plus depuis plus d'un an malgré des appareils géniaux que tousss devrions en avoir une version tellement c'est propre et fiable et silencieux pour les voisins qui dorment osti que plus je fouille les véhicules électriques et plus ça me parait évident ...
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On a droit aux moteurs-roues ...pour des vélos seulement.
http://www.bionx.ca/fr/main/default/31.shtml

@Guy
Pis si la compagnie c'était Alcan, pas besoin de faire pression, elle savait qu'elle devait saboter ce projet alternatif au pétrole... sous peine de lourdes sanction.

J'ai tendance à moins lire les propos de Guy, peu importe qu'il ait raison ou tort... lorsqu'il utilise un langage ordurier.

Vous voyez pour votre question de la dope à quel point c'est devenu banal dans la société? (misère!) personne n'en parle vraiment et c'est toujours les moyens alternatifs à l'essence qui prend le dessus...

Et toi mon Éric ààà marde, tu nous traîte tous de peureux... vidangeur toi-même!
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"Les premiers prototypes de voitures hybrides de Microvel Technologies à Jonquière (Québec), destinés essentiellement au marché des PED, sont virtuellement prêts. Le carnet de commande est bien garni avec 15000 commandes fermes venant de la Chine et de l'Afrique de l'Ouest...
Les véhicules pourront être livrés clé en main ou être assemblés sur place, notamment grace aux méthodes simplifiées de collage et de rivetage de l'aluminium, développés par Alcan. La source d'énergie d'appoint sera une turbine à vapeuralimentée à partir de brûleurs fonctionnant soit au propane, soit au gaz naturel, soit encore au méthanol.
On a limité le plus possible le nombre de pièces mécaniques. Pas de direction, plutôt un module électronique relié au volant, le tout s'apparentant au joystick. Pas de transmission non plus, l'électronique se chargeant d'y voir.
Avec deux moteurs électriques de 15 CV chacun en plus de sa turbine à vapeur, la voiture Microvel devrait être en mesure de transporter jusqu'à 7 personnes et atteindre un peu plus de 100km/h pour une autonomie de 600 km..."
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Re-tapé sans permission aucune par Lustuccc® d'un article du Devoir du 23 mars 1998 "Voitures électriques : des Québécois dans une niche ignorée par les « grands », de la page 196 d'un livre de Claude Lamure "Automobiles pour la ville horizon 2010" en échange de cette petite pub gratuite ;-)
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Depuis 1998 il y a eu Bush, Alcan a été achetée, les voitures électriques de Californie ont été détruites, les pétrolières ont envahis le moyen-orient et contrôlent entièrement le marché du pétrole, on a fait une grosse tête à Microvel et on paiera l'essence plus de 2$ dans pas long...

Lustuccc, je connais bien le dossier Microvel.
Ce que tu en dit, et ce qu'en dit Anonyme est faux.

Le moteur en question, n'a jamis été fonctionnel. Le PDG de Microvel a été condamné pour fraude.

Anonyme, serais tu un des ingénieurs qui a travaillé bénévolement sur ce projet ?

Même la parution dans Québec Science a été un bateau monté de toute pièce par le PDG de Microvel.

Il n'y a aucun complot industriomaniacoessencioindustriel la dedans.

Mais si ça vous plaît à toi et Anonyme de croire aux anges et aux sorcières, ben c'est votre affaire.
Accuse moi, chante moi des bêtises, dis ce que tu voudras Lustuccc.

Éric, combien de fois as tu lu des propos orduriers de ma part ? Très rarerement. Le titre de CROSSEUR du PDG de Microvel, il le mérite amplement.

Si tu avais fait un emprunt de 100 mille dollars et que cette ordure te fait perdre ton argent, comment l'appellerais tu ?
Le sauveur de l'humanité qui a çréé un car de golf sans moteur turbine ?

Son concept, il l'a sorti de sa grande gueule et JAMAIS il N'A fonctionné ce supposé moteur turbine.Ce PDG est le Vincent lacroix du mensonge et de la manipulation.

C'est ce qu'il a fait croire à tous, même Québec Science s'est fait avoir, il n'ont même pas vérifié les dire de ce "PDG" de merde.............alors.

Suppose juste que c'est Alcan qui n'a jamais livré les turbines exprès pour le faire planter...
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Et tu n'as pas répondu à ma question, tu l'as su par les nouvelles et reportages ou tu es renseigné de première main?

Lustucc, de première main. Et Alcan n'a rien à voir la dedans.
Jamais Alcan ne s'est impliqué dans ce projet .Je ne sais pas d'où vient cette info mais elle est totalement fausse.

Anonyme, tu dis qie le moteur turbinne "fonctionnait PARFAITEMENT" d'où tu tiens une telle info ?

@guy

Ce prototype s'est retrouvé dans Québec Sciences, dans des documents techniques d'ingénieurs.

Personne n'a démontré que ce projet n'était pas réalisable.

Qui on doit croire?

Un chocolatier ou Québec science et des sources comme "le devoir" et des documents techniques en ingénierie?