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vendredi 15 janvier 2010 à 11H49

Véhicules électriques à Boucherville: Hydro et Mitsubishi s'associent


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Le fabricant de voitures Mitsubishi et Hydro-Québec ont annoncé hier s'être associés pour réaliser un important projet de véhicules électriques.

Le projet, dont le coût est évalué à 4,5 millions de dollars selon Hydro, vise en fait à produire 50 i-MiEV qui devraient rouler sous peu à Boucherville. Actuellement, il s'agit du plus grand projet canadien pour intégrer, tester et évaluer des véhicules entièrement électriques en zone urbaine.

Boucherville a été choisie pour sa proximité avec l'Institut de recherche d'Hydro-Québec, mais aussi pour son rôle dans la future zone d'essai intelligent interactif de la société d'État et la diversité de ses entreprises locales.

La i-MiEV est une voiture à zéro émission et entièrement électrique. Elle a récemment remporté le prix Voiture japonaise de l'année dans la catégorie Technologie la plus perfectionnée lors du dernier Salon international de l'automobile de Tokyo.

Koji Soga, président et chef de la direction de Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, s'est dit très fier que son entreprise montre «la voie vers un avenir plus vert et un monde dans lequel nous utilisons plus d'énergies renouvelables, en fabriquant des véhicules respectueux de l'environnement, alimentés par une énergie propre et renouvelable». Il ajouté que «l'i-MiEV représente le summum de nos technologies vertes».

Thierry Vandal, président-directeur général d'Hydro-Québec, s'est quant à lui dit d'avis que le projet est «un élément essentiel dans l'engagement de la société dans la gérance de l'environnement». «Cet essai est conçu aussi bien pour étudier le comportement et la conduite du véhicule, que pour déterminer la satisfaction globale du conducteur. Cela permettra également à Hydro-Québec d'évaluer l'impact que l'intégration des véhicules électriques aura sur son réseau électrique» a ajouté M. Vandal dans un communiqué.

Les paramètres qui seront testés par plusieurs types de conducteurs, dont des employés municipaux de Boucherville et ceux de l'Institut de recherche en électricité du Québec (IREQ), incluent entre autres:

-Les performances globales du véhicule.
-Son comportement lors de la conduite dans diverses circonstances et conditions.
-La satisfaction des utilisateurs.
-L'autonomie de la batterie.
-Les cycles de charge.
-Les performances des stations de recharge électriques.


par Olivier Caron








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