L'un des arguments centraux de ceux qui remettent en cause l'implication de l'activité humaine dans les changements climatiques vient d'être démonté dans une étude britannique. Le climat de la planète change depuis le début des temps et, selon plusieurs sceptiques de la théorie actuelle des changements climatiques, la variation de l'activité du soleil, particulièrement ses rayons cosmiques, en serait la première cause encore aujourd'hui.
Une nouvelle analyse sur l'activité solaire des 25 dernières années du 20e siècle vient de répondre à ces critiques. Les données de cette analyse démontrent que l'activité du soleil a diminué depuis 1985 alors que les températures globales ont continué à augmenté à un rythme accéléré.
«Les données sur la température ne sont absolument pas liés aux activités solaires», explique au quotidien The Guardian l'auteur principale de cette analyse, Mike Lockwood du Laboratoire Rutherford Appleton de l'Oxfordshire.
La température globale augmente de 0,2 degré par décennie et les 10 années les plus chaudes jamais enregistrées l'ont été dans les 12 dernières années alors que l'activité du soleil diminue depuis vingt ans.
De la neige en Argentine
Pendant ce temps, Buenos Aires vient de connaître lundi dernier sa première chute neige depuis 1918. Voir l'article du International Herald Tribune.
Et les vaches?
Aussi, l'agriculture bovine émet plus de gaz à effet de serre sur la planète que l'ensemble de la consommation de combustibles fossiles. Cette statistique ne s'applique pas ici puisque les 3/4 des gaz à effet de serre produit au pays proviennent de la combustion. La BBC a révélé qu'une équipe de scientifiques de Wales en Grande-Bretagne tentent de voir si l'ail ne permettrait pas de réduire les flatulences bovines (et le méthane qui en résulte). Via Treehugger.
par Étienne Côté-Paluck
Il y'a une prémisse que j'applique à toutes ces études disculpants les pétrolières :
Comme on sait que la ressource se raréfie et qu'elle ne sera disponible que pour une cinquantaine d'année, il est de première importance pour les pétrolières de GAGNER DU TEMPS. Ils s'appliquent donc à semer le doute et à étouffer l'émergence des alternatives
propres et autonomes comme l'électro-solaire, les moteurs à l'air et à l'eau. (oui, oui, j'y crois!) Quel sale coup pour les pétrolières : nous ne dépendrions plus d'eux; en fait nous serions énergétiquement entièrement indépendants de sources extérieures ... pour 0¢ ! ou presque... Quand on sait que la pieuvre militaro-pétro-industrio-politique contrôle la presque totalité des médias de masse et que leurs moyens financiers sont virtuellement illimités, c'est pas difficile de les imaginer se payer des études favorables, des politiciens faciles, des scientifiques ou des magistrats, des brevets, et des petites compagnies vertes pour petit-déjeuner, de faire des pressions indues, des menaces et du chantage... et présenter des modèles de voitures dites écologiques au look tout aussi ridicule que leurs performances annoncées et leurs caractéristiques farfelues!
Quand je vois une brève sur La VOLT de GM qui sortirait (conditionnel) SEULEMENT DANS 2 ANS et affublé d'un design improbable pour le public typique des voitures écolos, ça me confirme qu'on veut gagner du temps. Il ne faut pas oublier que les fabricants de voiture perdront une grande part de leurs revenus des pièces de rechange car une voiture toute électrique n'a que le TIER des pièces d'une voiture au pétrole. De plus, il n'y a pratiquement pas d'entretien périodique (changer l'huile, les filtres, l'antigel...) et les freins deviennent presque inutiles du fait que le ou les moteurs servent à freiner tout en rechargeant les piles. Pour des moteurs-roue, il y'a encore moins de pièces.
C'est l'administration Bush qui a fait capoter les efforts de l'état de Californie : GM, Ford, Nissan, Honda ... ont rappelé les autos électriques efficaces qu'ils avaient mis au monde circum 1996 et les ont DÉTRUITES vers 2003. Tiens donc! Étienne parle de bâtons dans les roues de la part du Gouvernement Charest aussi en 2003... drôle d'adon...
La technologie est là et elle fonctionne beaucoup mieux qu'on veut nous le faire croire.
Oui, en y réfléchissant bien, la diffusion à grande échelle de l'auto électrique efficace est une menace terrible au statut-quo, une révolution dans notre système économique.
Voici un "lien" d'espoir pour les voitures électriques : +200 km d'autonomie, 150km/h et 10 minutes pour recharger!
Puis, coup de chance! Au bas de l'article, on voit le commentaire de Kent Beuchert, qui est par la suite dénoncé par un autre bloggeur comme un agent de relation publique à la solde des pétros. J'ai googlé un peu et effectivement, je l'ai trouvé au bas de bien des articles de voitures alternatives avec des commentaires faux et destructeurs.
http://www.cosmosmagazine.com/node/957
