Dans le golfe du Mexique, les responsables des opérations en lien avec la marée noire qui a débuté en avril dernier doivent commencer sous peu les procédures visant à mettre un terme définitif à la catastrophe.
Les autorités devront en premier lieu retirer la structure provisoire qui avait été apte à arrêter la fuite en juillet. Ces procédures devaient se dérouler à partir de ce lundi, mais sont remises à plus tard en raison des mauvaises conditions météorologiques dans le golfe, au large de la Louisiane. BP et le gouvernement américain avaient prévenu que la météo ou certaines complications pourraient retarder les procédures.
Suite à cette étape, BP doit récupérer la valve anti-explosion défectueuse à la sortie du puits, puis la remplacer avant de procéder à la procédure finale du «bottom kill». Celle-ci doit être complétée ce mois-ci et doit permettre de sceller définitivement le puits qui a causé la plus grande marée noire de l'histoire des États-Unis.
L'étape du «bottom kill» devait au départ se dérouler à la mi-août.
Rappelons que plus tôt en août, l'étape du «static kill» a été un succès, alors que de la boue et du ciment ont été injectés dans le puits problématique. L'étape du «bottom kill» servira à sceller définitivement le puits. BP explique le tout en vidéo.
Le désastre est survenu le 20 avril dernier, lorsque la plateforme Deepwater Horizon a explosé au large de la Louisiane, tuant ainsi 11 travailleurs. La plateforme avait ensuite coulé, puis le puits a commencé à fuir. Les estimations sont qu'environ 4,9 millions de barils de pétrole brut se sont déversés dans le golfe du Mexique. Selon BP, le pétrole a complètement arrêté de fuir depuis le «static kill».
par Olivier Caron
Services
