Plusieurs conducteurs de Toyota et de Lexus que l'on croyait dysfonctionnelles, auraient simplement confondu les pédales de frein et d'accélération, rapporte le Wall Street Journal.
Le département américain des Transports et l'agence nationale de sécurité automobile (NHTSA) ont analysé des milliers de boîtiers de voitures impliquées dans des accidents au cours desquels les freins ou l'accélérateur n'auraient pas fonctionné correctement. Depuis mars, l'agence utilise à cet effet des lecteurs que lui a fournis Toyota.
Les données que les enquêteurs ont pu rassembler montrent que dans certains accidents, l'accélérateur était appuyé à fond et le frein n'était pas actionné au moment du crash.
Le département des transports assure toutefois qu'il ne remet pas en question les rappels de voitures effectués par Toyota. Il existe des cas réels d'accélérateurs qui ne revenaient pas à leur position initiale ou de tapis qui bloquaient la pédale au sol.
En tout, l'agence a reçu 3000 plaintes concernant des voitures avec des problèmes d'accélérateur, dont 75 accidents mortels faisant 93 victimes.
Toyota a rappelé plus de 8 millions de voitures distribuées dans le monde, susceptibles d'être concernées par ces dysfonctionnements.
par Marie-Noëlle Reyntjens
"Depuis mars, l'agence utilise à cet effet des lecteurs que lui a fournis Toyota." "Plusieurs conducteurs de Toyota et de Lexus que l'on croyait dysfonctionnelles, auraient simplement confondu les pédales de frein et d'accélération!"
WOW... ca sent la magouille à la japonaise pour minimiser un problème majeur. Ca me rappelle les problèmes de ceintures de sécurité des voitures japonaises dans les années 90 ou la conclusion avait été qu'en Amérique du Nord nous étions plus "cochons" et que de la cochonnerie entraient dans les boucles de ceintures et causaient leur mauvais fonctionnement. Ils ont tendances à pelleter la faute sur leur utilisateurs. C'est quand même étonnant que le ratio de gens qui confondent les pédales conduisent des Toyota et des Lexus. Continuez comme ca Toyota... l'élastique de votre arrogance finira par vous peter en pleine face!
On aurait pu écrire le même titre avec "Ford" au lieu de "Toyota" mais les médias s'acharnent sur Toyota à répéter encore et encore des gros titres contre Toyota pour un problème pas si grave règlé rapidement.
Ça sent la magouille médiatique à la GM qui ont de l'argent de trop (le nôtre) depuis la fausse crise de l'an dernier.
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