À la mi-octobre, Costco va ouvrir une première station-service à Montréal, sur le site du stationnement de son entrepôt de la rue Bridge, près du pont Victoria.
Il s'agira de la troisième station-service du détaillant de la province. Une a ouvert en 2000 à Saint-Jérôme et l'autre a ouvert à Brossard en 2006.
Selon le porte-parole des entrepôts Costco, il y a beaucoup de profit à faire à Montréal.
Costco soutient avoir une marge de manœuvre pour vendre l'essence moins cher au litre que les concurrents. Le détaillant voudrait ouvrir d'autres stations-services dans la Belle Province, mais rien n'est précisé, ni confirmé. Il ne sera jamais possible de faire le plein dans tous les dix-huit Costco du Québec, pour des raisons de zonage ou d'espace.
À Saint-Jérôme, Costco œuvre depuis 2003 à ce que la Régie de l'énergie arrête d'inclure les frais d'exploitation des détaillants dans le prix plancher de l'essence. Une surcharge de trois sous le litre pénaliserait les automobilistes de la région.
Costco, qui a recueilli plus de 307 000 signataires avec deux pétitions, croit qu'elle peut faire des profits en se prenant une marge de moins de trois sous le litre. Costco n'accepte pas les cartes de crédit, ce qui coûte entre 2 et 4%, et le détaillant a deux réservoirs dans la terre plutôt que trois, ce qui permettrait une meilleure gestion des réserves.
À Brossard, Costco ne souhaite pas dénoncer le prix plancher, mais on estime qu'il serait plus juste qu'il soit fixé quotidiennement plutôt qu'hebdomadairement.
Des stations indépendantes croient que Costco veut vendre son essence à perte pour s'attirer des clients. Notons qu'il faut être membre de Costco pour pouvoir y faire son plein d'essence.
Dans un autre ordre d'idées, Costco Canada a fait une entente avec le constructeur automobile Volvo. Cet accord permettra aux membres de Costco d'avoir 1 500$ de rabais à l'achat ou à la location de trois modèles. Cette offre prendra fin le 15 novembre.
Notons qu'il y a 7,6 millions de membres Costco au Canada.
(Source: Journal de Montréal)
par Geneviève Allard
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