Difficile de penser que la marque Mini va continuer de nous présenter des modèles tous aussi originaux les uns les autres. Après la version originale, la Clubman et bientôt la Countryman, une version utilitaire de la voiture, le constructeur s'apprête à lancer une version spyder de la Mini.
Au chapitre des motorisations, le fabricant travaille sur des moteurs moins gourmand, mais tout aussi performant que les versions actuelles. Parmi ces modifications, les Mini seront équipées du fameux système Valvetronic de BMW et de l'injection directe. Ces ajouts seront offerts dès cet automne pour le millésime 2011. C'est ce qu'a annoncé le vice-président de Mini USA, Jim McDowell, lors du dernier Salon de l'auto de Genève.
De plus, il entrevoit l'arrivée de groupe motopropulseur plus petit et de transmission à double embrayage. Il y aura aussi l'addition d'un modèle coupé avec toit surbaissée et une variante décapotable qui pourrait bien faire la vie dure à la Miata de Mazda. De plus, cette version n'offrira que deux places afin de cibler cette clientèle si fidèle à la marque japonaise. Aucune date n'a été annoncée pour l'arrivée de ces versions.
par Jacques Deshaies
