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jeudi 11 juin 2009 à 11H28

Une microvoiture nord-américaine à 2000 $ pour Chrysler et Fiat dès 2011?


Tata NanoUne nouvelle rumeur circule dans la blogosphère automobile depuis quelques jours. Rumeur selon laquelle les concessionnaires Chrysler pourraient vendre la Tata Nano en Amérique du Nord dès 2011. La Nano est la voiture la moins chère au monde, à environ 2000 $ pièce.

Le blogue auto Leftlanenews.com rapporte que la nouvelle direction de Chrysler, qui se trouve à être la direction de Fiat, en fin de compte, aurait déjà des liens étroits avec le constructeur indien Tata Motors, qui fabrique la Nano en Inde.

En fait, Tata vend déjà des Fiat dans le populeux pays asiatique (beau cliché en passant). Autrement dit, Fiat et Tata s'entendent déjà plutôt bien. On sait aussi que Tata compte vendre la Nano en Amérique du Nord, mais souffre de ne posséder aucun réseau de distribution le moindrement décent dans ce marché, par ailleurs le plus important de la planète, même aujourd'hui.

Bref, comme dirait peut-être un Jean Perron légèrement pompette, additionnez 1+1 et ça égale effectivement bien trois: Chrysler qui vend une voiture Tata à 2000 $ grâce à son nouveau partenaire italien, Fiat.

Si ça, c'est pas de la mondialisation...

Souce: Leftlanenews.com

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par Alain McKenna



VOS COMMENTAIRES


Cet article a reçu 2 commentaires


  • img_5
    pmoffatt a dit le 13 juin 2009 Signaler ce commentaire

    Mmmm..Serait étonnant qu'elle se vende 2k ici...
    A ce prix, il ne doit pas y avoir de cataliseur, systeme de chauffage et son niveau de sécurité doit-etre au sous niveau d'une Lada?
    Les commissaires de Transport Canada vont y apporté une liste de modification pour certification qui va surement monté le prix a pres de 8,9 ou meme 10k!
    Beau reve pour certains, mais je n'y crois pas vraiment...
    Travaillons sur la voiture électrique a l'interne et gagnons le parie de demain...
    ;-)

  • img_5
    Maxime L a dit le 18 juin 2009 Signaler ce commentaire

    Désolé mais, il ont déjà dit que la tata nano pour répondre au norme de sécurité et de pollution européenne coûterait 5000 euro donc plus de 7000$ canadien. C'est un peu les même norme ici... donc à 2000$ on oubli ca !


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