L'Association des concessionnaires automobiles du Japon a révélé hier que l'Insight s'est vendue à 10 481 exemplaires à l'échelle nationale le mois dernier, en faisant le modèle le plus populaire en avril. C'est la première fois qu'une voiture hybride atteint le sommet de la liste au Japon. Décidément, le Canada traîne la patte...
Non seulement les ventes d'hybrides ici sont-elles faméliques, comme on dit dans certains cercles sociaux, mais en prime, les constructeurs s'obstinent à ne pas en publier les chiffres de ventes. Alors allez savoir si l'Insight sera un jour le plus grand succès automobile au pays...
En plus de l'Insight, Honda peut se vanter d'avoir pu classier la Fit au second échelon, ce qui lui fait un doublé.
Toyota, pour sa part, a vu les ventes de la Prius chuter de 64 %, ce qui était prévisible vu l'introduction dans les prochaines semaines de la nouvelle génération de ce modèle hybride.
L'Insight possède néanmoins un avantage considérable sur la Prius: son prix de détail, moins élevé. Effet de la concurrence, ça force Toyota à revoir à la baisse le prix de la Prius, et ainsi, il se vend davantage d'hybrides.
N'en déplaise au refusnik qui voient dans cette technologie le début de la fin de la civilisation moderne...
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par Alain McKenna
yep comme les Duval de ce monde qui ont toujours dénigré ce genre de véhicule car sans puissance cela ne peut être une voiture intéressante .
«au début du XX siècle 30 cv était amplement suffisant»
Le rapport confort puissance prix a 100kmh pour une économie sous les 5l au 100 devrait être aussi une valeur ajouté a un véhicule et que son accélération sois de 0-100kmh en 10 sec serai amplement suffisant pour la grande majorité des gens .
En gros .. 0-100 en 5sec et moins c'est aussi utile qu'un Hummer dans le centre ville de New-York quoi qu'encore il y en a qui trouve cela utile .
En tout cas les dinosaures vont bien finir par disparaitres et laissé la place a la logique et le gros bon sens .
